Au terme de la quatrième journée de sa mission économique au Tshuapa, le 23 juin, le vice-Premier ministre et ministre de l'Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, a visité plusieurs sites à Bokungu avant de regagner Boende, puis Kinshasa le 24 juin. Il dit y avoir mesuré les effets de la faiblesse de l'activité économique sur la sécurité alimentaire, les revenus des ménages et l'accès aux services de base dans une des provinces les plus enclavées du pays.

Lors d'arrêts dans des " nganda " et des ports privés, le ministre a constaté qu'en l'absence d'infrastructures publiques, le secteur informel a bâti son propre système logistique. Il cite l'exemple de Sylvain Mongai, propriétaire d'une baleinière rencontré au port d'Esambo, dont l'activité supplée l'État sur les voies fluviales.

Sur les grands corridors, de Kinshasa à Mbandaka, Boende, Bokungu et Ikela, ou de Kinshasa à Ilebo et Lusambo, Daniel Mukoko Samba plaide pour la mise en place progressive d'un " système national de continuité territoriale ", destiné à réduire les coûts logistiques des provinces enclavées et à relancer les filières agricoles, forestières et commerciales.

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Le ministre annonce la préparation de projets à impact rapide et d'un programme national associant les ministères concernés. L'enjeu, dans des provinces où le transport d'un sac de marchandise peut coûter plus cher que le bien lui-même, est de ramener dans le circuit formel une économie aujourd'hui largement portée par des acteurs privés isolés.

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