Un Boeing 787-8 Dreamliner aux couleurs d'Air Congo s'est posé mardi vers 17 heures sur le tarmac de l'aéroport international de N'djili, à Kinshasa, sous les yeux du président Félix Tshisekedi, venu accueillir l'appareil. Des chefs d'institutions et plusieurs membres du gouvernement assistaient à la réception, a rapporté l'Agence congolaise de presse (ACP).
L'aéronef, d'une capacité annoncée de 360 à 380 places selon l'ACP, est le premier gros-porteur long-courrier de la compagnie nationale. Il doit, " dans les tout prochains jours ", exploiter les lignes internationales.
Air Congo, lancée en décembre 2024 sur instruction du chef de l'État, est détenue à 51 % par l'État congolais et à 49 % par Ethiopian Airlines. La compagnie a démarré ses opérations avec des Boeing 737-800 sur les liaisons intérieures et régionales, à commencer par Goma. Sa flotte cible prévoit huit 737 et deux Dreamliners 787, pour desservir à terme Bruxelles, Paris, Dubaï et plusieurs capitales africaines.
Le vice-Premier ministre des Transports a présenté la nouvelle compagnie comme " porteur d'un souffle neuf pour le secteur aérien congolais ", longtemps pénalisé par la faiblesse de l'offre nationale sur le long-courrier et par l'inscription de compagnies congolaises sur la liste de sécurité aérienne de l'Union européenne.
L'arrivée du Dreamliner ouvre la perspective de vols directs sous pavillon congolais vers l'Europe et le Golfe. Reste l'étape décisive de l'obtention des autorisations et de la tenue du calendrier d'exploitation annoncé.
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